Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Pierwsze półrocze 2025 potwierdza rosnącą atrakcyjność Polski w oczach inwestorów oraz najemców. Warszawa wraz z okolicznymi miejscowościami przekroczyła poziom 7 mln m kw. istniejącej powierzchni, umacniając swoją pozycję jako istotny hub logistyczny w regionie Europy Środkowej – tak wynika z raportu firmy Savills. Na koniec czerwca 2025 zasoby nowoczesnej powierzchni magazynowej w Polsce wyniosły ponad 36 mln metrów kwadratowych.

W Ministerstwie Środowiska podpisano wczoraj umowę na budowę zbiornika przeciwpowodziowego Racibórz...

U zbiegu ulic Małachowskiego i Dworcowej - tam, gdzie kiedyś był dworzec PKS, a od kilkunastu lat te...

Bayer, międzynarodowa firma działająca w trzech kluczowych obszarach: ochrony zdrowia, środków ochro...

Jeszcze w tym miesiącu nastąpi oficjalne otwarcie nowej fabryki automotive w Będzinie. Chiński konce...

Znana jest już oficjalna data otwarcia najnowszego gigamarketu DIY francuskiej sieci Leroy Merlin w...

Nowy najemca zamówił w MLP Group obiekt o powierzchni około 6,5 tys. mkw. Inwestycja zostanie zreali...

W województwie dolnośląskim, w południowo-zachodniej części Polski powstanie nowy, duży park handlowy z marketem DIY francuskiej sieci Leroy Merlin. Obiekt zostanie otwarty w liczącym ponad 37 tysięcy mieszkańców Bolesławcu. Powstanie wiele nowych miejsc pracy.

Kolejna polska firma otrzymała od Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. (LSSE), decyzję o wsparciu swojej inwestycji. Firma PIEKARSTWO Spółka cywilna otrzymała decyzję o wsparciu od Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. Jest to spółka, która posiada status małego przedsiębiorcy i zajmuje się dostarczaniem wypieków zarówno dla klienta indywidualnego, jak i instytucjonalnego. Inwestycja o wartości ponad 2 mln zł ma być zrealizowana do końca kwietnia 2025 r.

Kolejna duża, polska firma z Wrocławia została kupiona przez znaną, światową firmę. STRABAG, największa firma budowlana w Austrii, jedna z największych firm budowlanych w Europie i jedna z największych spółek budowalnych w Polsce, podpisała umowę na zakup spółki ZABERD z Wrocławia, lidera rynku utrzymania infrastruktury drogowej. Transakcja jest elementem strategii STRABAG, której efektem będzie rozszerzenie działalności w zakresie utrzymania dróg w kraju. Tym samym STRABAG staje się największym dostawcą usług utrzymania infrastruktury drogowej w Polsce.

Cała powierzchnia magazynowa Bielany Logistics — około 20 tys. mkw. — została wynajęta. To jedna z największych transakcji logistycznych w regionie Wrocławia w ostatnich miesiącach i jednocześnie potwierdzenie, że wysokiej jakości obiekty w strategicznych lokalizacjach nadal przyciągają kluczowych najemców, mimo wyjątkowo selektywnego rynku.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.